Prensa: La falta de la Vía Parque colapsa la avenida de Dénia y la Gran Vía en hora punta

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El Ayuntamiento busca itinerarios alternativos para aliviar el colapso por el paso de 130.000 vehículos

Fuente: Diario Información

J. Hernández 15.11.2016 | 10:20

Conducir en hora punta escolar por la Gran Vía y la avenida de Dénia, que vertebran gran parte del tráfico en el centro urbano de Alicante y en las playas, es sinónimo de quedarse atrapado en medio de largas retenciones por la falta de alternativa: la Vía Parque, que sigue sin acabarse. Los autobuses escolares se unen a los conductores en unas arterias casi siempre congestionadas, de hecho más de 130.000 vehículos circulan al día por aquellas avenidas. Y luego está la velocidad que alcanzan los coches y otros vehículos en zonas escolares, que ha llevado a la mitad de colegios de la ciudad a reclamar que se rebaje a 30 kilómetros por hora en el acceso a los centros.

Pese a que el gobierno local intenta incentivar el transporte público y al uso creciente del carril bici, los grandes viales de Alicante se siguen colapsando y el actual diseño de la ciudad se muestra incapaz de absorber el ingente volumen de vehículos a determinadas horas del día. Y eso que los técnicos de la Sala de Control de Tráfico del Ayuntamiento no dejan de intentarlo. La principal solución, la citada Vía Parque, sigue con las obras paradas a falta de un tramo de escasamente tres kilómetros para terminarla. Mientras se culmina o no el que sería el segundo eje vertebrador de la ciudad, el tripartito proyecta crear una aplicación web con el tráfico en tiempo real, instalar paneles informativos en los principales viales y arrancar el proyecto «Alicante se mueve», presupuestado en 2,94 millones de euros, de los cuales el Ministerio de Industria aportará 1,8 millones, y el resto saldrá de las arcas municipales. Este proyecto «Smart City» contempla instalar 142 cámaras de tráfico en las calles para vigilar la circulación y con los miles de datos que arrojarán se harán estudios para mejorar los flujos de vehículos.

Entre los peores embotellamientos a la hora de los colegios están los que sufre la Gran Vía, sobre todo desde el acceso sur por la avenida de Elche hasta el cruce con la calle Teulada. La causa está en la zona escolar del PAU 2, donde están Maristas, el colegio Altozano y el instituto de San Blas. Es tal el caos de tráfico que se forma en ese punto -repercute en gran parte de la arteria-, que la asociación de vecinos del citado barrio, que tiene cada vez más residentes y que se quejan de que pagan uno de los recibos de IBI más elevados de la ciudad, acaba de exponer al edil de Urbanismo, Miguel Ángel Pavón, la necesidad de financiar la adecuación de la avenida Isla de Corfú para evitar que, además, los residentes se queden «encerrados» al ser la única forma que tienen para salir del barrio

Según explican, en este tramo de la Gran Vía «el asfalto no se encuentra en las mejores condiciones y no conecta adecuadamente con las intersecciones de las calles Ciudad de Toyoka ni Ciudad de Wenzhou. A todo esto hay que añadir la conexión con otro vial que parte del centro comercial Isla de Corfú, que satura aún más la avenida sobre todo en horario escolar. Y todavía no enlaza con la Vía Parque, que sigue sin acabarse», expone Miguel Ángel Gracia, secretario de la asociación de vecinos. Un problema de incomunicación que se extiende al PAU 1.

La Gran Vía conecta en torno a una decena de barrios del norte de la ciudad y del sur, y por ella circulan cada día aproximadamente 60.000 vehículos, de ellos 32.000 hacia el Puerto, y 28.000 en dirección al barrio de Los Ángeles, según datos del área de Tráfico. La finalización de la Vía Parque puede solucionar gran parte de los problemas, según reivindican más de una docena de asociaciones de vecinos. Los del PAU 2 le preguntaron a Pavón por el tramo que falta para terminarla y conectar Rabasa con Florida Babel, y el edil de Urbanismo les respondió que para la Concejalía son obras de máxima prioridad. Con este tramo se acabaría una arteria que parece interminable por los reiterados parones en su ejecución por parte de la administración autonómica.

En el caso de la avenida de Dénia, los atascos a la hora de los colegios se forman en la rotonda de Jesuítas y más adelante en el cruce de la Vía Parque, tramos donde hay gran cantidad de centros escolares. Vecinos y conductores afectados proponen el uso de caminos que hay por detrás del colegio Ángel de la Guarda y del CEU Jesús María de Alicante, en el entorno de la avenida Caja de Ahorros, para poder aliviar el colapso de la rotonda donde está la escultura de la Abubilla.

Así las cosas,el concejal de Tráfico del Ayuntamiento, Fernando Marcos, afirma que los técnicos del área tienen sobre la mesa distintas soluciones para agilizar la circulación rodada en una ciudad en la que los grandes viales soportan más de 170.000 vehículos al día. En el caso de los PAUs 1 y 2 explicó que se está elaborando un estudio para dar salida al tráfico que ahora se queda estrangulado. Sobre la Avenida de Dénia admitió que es una zona conflictiva por la acumulación de vehículos en horas punta y a la entrada de los colegios, y culpa de gran parte del problema a una mala ejecución de la rotonda principal, «que no puede absorber todo el tráfico porque no tiene las dimensiones que tiene que tener y se producen una serie de movimientos de vehículos no naturales», de ahí que se haya reforzado, dijo, con policía local y semáforos. Método que se ha extendido a la Vía Parque.

«Los puntos conflictivos afectan a la ciudad. Los técnicos están trabajando en la Sala de Control de Tráfico sobre ellos en tiempo real, mañana y tarde. Estudiamos establecer rutas recomendadas para que los tiempos sean menores», destacó. También anunció la próxima creación de una aplicación web con navegador para que el conductor se informe al segundo y «estamos viendo las posibilidades de implantar paneles informativos a tiempo real».

 

Artículo de Opinión. “Un modelo de ciudad para una ciudad modelo”

14313400043555Curioso!! No se lo pierda, estas eran las propuestas de los líderes políticos de Alicante antes de las elecciones municipales. Asunción Sánchez Zaplana, Gabriel Echávarri, Miguel Ángel Pavón, Natxo Bellido, Fernando Llopis, José Luís Cifuentes.

http://www.elmundo.es/comunidad-valenciana/2015/05/11/555086a9e2704e281d8b4576.html Sigue leyendo

Reunión de la Asociación de Vecinos del PAU2 con el Vicealcalde y Concejal de Urbanismo (Miguel A. Pavón) para tratar los proyectos necesarios del Barrio

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El martes día 13 de septiembre, la Asociación de Vecinos del PAU2 estuvo reunida con el Concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de Alicante y Vicealcalde D. Miguel Ángel Pavón, y con la Concejala de Protección Animal y Juventud Dña. Marisol Moreno, ambas en las respectivas Concejalías. El motivo de estas fue abordar diferentes temas relativos a las necesidades del Barrio y a proyectos inmediatos y futuros. Leer más…

El “CicloVía en tu barrio PAU2” todo un éxito de asistencia e ilusión.

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Nuestros peques firman con sus manos, para construir un barrio con futuro…

Este pasado domingo 30 de octubre se ha celebrado el “CicloVía en tu barrio” en la Avda. Isla de Corfú en el PAU2, organizado conjuntamente entre la Concejalía de Movilidad y Seguridad del Ayuntamiento de Alicante y la Asociación de Vecinos del PAU2, y que contaba con la colaboración de otras asociaciones y empresas.

Según la concejalía ha sido todo un éxito, y más si cabe debido al poco tiempo que hubo para informar a los ciudadanos, es por ello que la Asociación de vecinos del PAU2 no ha esperado para solicitar oficialmente que el año que viene 2017 se pueda volver a celebrar, y poder avisar con tiempo de sobra para que todos los vecinos del PAU2 y ciudadanos de Alicante puedan disfrutar de nuevo de todas las actividades del evento.

Han sido muchos las personas que han aprovechado esta actividad para asociarse, especial mención a la socia más longeva, Enriqueta, que con 98 años y desde el centro de tercera edad nos inunda de energía y entusiasmo. También agradecer a nuestro Alcalde D. Gabriel Echávarri, el interés por formar parte de nuestra asociación de vecinos, de momento se ha llevado el formulario, esperamos su incorporación en breve.

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Desde la Asociación, queremos agradecer a todos los vecinos su asistencia y participación activa, sobre todo a los niños, que nos dejaron esta imagen memorable para el futuro de nuestro barrio, su pequeña firma en forma de manos, una imagen que nos acompañará como legado, para que podamos unir muchas más manos en nuestra lucha por un barrio mejor y más cercano.

También agradecer a los comercios del barrio como “Actual Bike“que se sumó como miembro de la Asociación a este evento montando un Stand. A los miembros de la Asociación y vecinos que nos echaron una mano, a los compañeros de la asociación de vecinos de San Agustín y PAU1, a la asociación Alicante Accesible y a todos los que han colaborado, también al Alcalde D. Gabriel Echávarri, al concejal de Movilidad y Seguridad D. Fernando Marcos, al asesor de Comercio Pedro de Gea y al de Movilidad Nacho Picó por su asistencia y atención, y a la técnico de movilidad Amparo Agulló por su esfuerzo.

La Asociación de Vecinos del PAU2 se ha marcado una meta, la sostenibilidad y educación ambiental. Queremos ser un barrio modelo, donde la eficiencia energética y la educación en valores ecológicos sea un pilar básico para las nuevas generaciones. Pretendemos apoyar y fomentar los criterios de construcción ecológica y los entornos ambientales necesarios. La AVV PAU2 ha solicitado diferentes medidas como la implantación de huertos urbanos en solares sin uso o centros de educación ambiental, sistema de iluminación urbana tipo led, control de regadío por goteo en jardines y su supervisión, adaptación de espacios ajardinados para uso práctico, zona de esparcimiento y recreo animal, prevención de plagas por medios naturales (pulgón) y reestructuración de recogida de residuos con criterios prácticos. También ha solicitado que las nuevas construcciones del barrio cumplan con estándares de eficiencia energética y la adaptación de tomas para vehículos eléctricos en las plazas de aparcamiento de estos, podemos decir que las empresas están cumpliendo y han aceptado nuestras peticiones, próximamente contaremos con el primer edificio residencial de Alicante que cuente con esta normativa europea implantada, además de ser la única en cumplir con la normativa de “calificación energética tipo B”. A nivel público, estamos pendientes de medidas por parte de la Concejalía de Medio Ambiente, protección animal y Urbanismo de las que esperamos poder informar en breve.

Estamos preparando un proyecto para presentar al Ayuntamiento, un proyecto de “Barrio Ecológico en Alicante”, y ser el inicio de un largo camino.

No esperamos solo levantar conciencias, más bien ser un brote epidémico que se extienda pero no se extinga, y para el que os necesitamos a todos. Vuestro peques ya han firmado con sus manos, ¿y vosotros? ¿a que esperáis?

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Un saludo a todos